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汽车由成千上万个零件组成,每个零件都发挥各自的作用。各种作旋转运动的零件,如带轮、链轮、齿轮等,必须安装在用轴承正确支承的轴上,才能正常运动及传递动力。这种起支持作用的零部件称为支承零部件,如轴、滑动轴承、滚动轴承。它是汽车发动机、变速器的重要组成部分。掌握轴、滑动轴承、滚动轴承的结构、类型以及失效形式等,有利于在工作中合理地使用它们。
滑动轴承的特点有:
(1)滑动轴承与轴之间接触面积较大,可承受较大压力和较高转速。
(2)滑动轴承与轴之间配合紧密,易于实现液体动力摩擦,转动平稳,无噪声,耐冲击。
(3)传动精密,径向尺寸小。
(4)整体式滑动轴承的拆装不方便,磨损后的轴承径向间隙无法调整,只能更换。
滑动轴承主要由滑动轴承座、轴瓦或轴套组成。根据轴承所承受的载荷方向不同,滑动轴承可分为径向滑动轴承和推力滑动轴承,根据轴系和拆装的需要,滑动轴承还可分为整体式和剖分式两类。
汽车由成千上万个零件组成,每个零件都发挥各自的作用。各种作旋转运动的零件,如带轮、链轮、齿轮等,必须安装在用轴承正确支承的轴上,才能正常运动及传递动力。这种起支持作用的零部件称为支承零部件,如轴、滑动轴承、滚动轴承。它是汽车发动机、变速器的重要组成部分。掌握轴、滑动轴承、滚动轴承的结构、类型以及失效形式等,有利于在工作中合理地使用它们。
滑动轴承的特点有:
(1)滑动轴承与轴之间接触面积较大,可承受较大压力和较高转速。
(2)滑动轴承与轴之间配合紧密,易于实现液体动力摩擦,转动平稳,无噪声,耐冲击。
(3)传动精密,径向尺寸小。
(4)整体式滑动轴承的拆装不方便,磨损后的轴承径向间隙无法调整,只能更换。
滑动轴承主要由滑动轴承座、轴瓦或轴套组成。根据轴承所承受的载荷方向不同,滑动轴承可分为径向滑动轴承和推力滑动轴承,根据轴系和拆装的需要,滑动轴承还可分为整体式和剖分式两类。
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