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采用地磁传感器,实时监测车位空闲、占用状态,并将状态信息以NB-IOT无线信号发送给物联网基站;该产品采用超低功耗技术实现产品电池寿命可达5年以上;单车位性价比高,减少了产品更换及工程施工费用。
采用4G无线通信技术,导屏与导屏控制软件进行通信,实时地将管理中心车位状况上传到指定的诱导屏上,便于市民方便查看停车位状况。
一级诱导屏发布主干道动静态交通数据,反映当前城区主干道拥堵情况及区域所有停车场剩余泊位数。二级诱导屏发布次干道当前所有停车场剩余泊位数三级诱导屏发布当前停车场剩余泊位数,通过三级诱导系统,引导车主合理选择出行停车场,避免因盲目出行造成局部交通拥堵。
采用地磁传感器,实时监测车位空闲、占用状态,并将状态信息以NB-IOT无线信号发送给物联网基站;该产品采用超低功耗技术实现产品电池寿命可达5年以上;单车位性价比高,减少了产品更换及工程施工费用。
采用4G无线通信技术,导屏与导屏控制软件进行通信,实时地将管理中心车位状况上传到指定的诱导屏上,便于市民方便查看停车位状况。
一级诱导屏发布主干道动静态交通数据,反映当前城区主干道拥堵情况及区域所有停车场剩余泊位数。二级诱导屏发布次干道当前所有停车场剩余泊位数三级诱导屏发布当前停车场剩余泊位数,通过三级诱导系统,引导车主合理选择出行停车场,避免因盲目出行造成局部交通拥堵。
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