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通过引进智能化的无人值守道闸、诱导系统、反向寻车系统等硬件,配合智能化的管理软件,对各个停车场进行逐一建设,形成智慧型停车场。
基于前期的建设和运营,通过互联网泊云系统,将各个智慧停车场联网经营,突破信息孤岛,实现数据共享,构建智慧停车大数据平台,发挥大数据的优势,开发P+市场。
依托前期的大数据平台,进一步拓展智慧停车服务,将路边停车位和部分社会停车场进一步纳入到五冶的智慧停车平台,充实大数据的容量,进一步发挥数据优势 ,实现各方共赢。
诱导系统分线上诱导和线下诱导两种,线下分三级设置,在主干道设立一级诱导屏 ,停车场周边交叉口设置二级诱导屏,停车场入口市政道路附近设立三级诱导屏,构建停车诱导体系,实时显示剩余停车位信息。
线上诱导通过手机APP实现,可进行空位显示、导航、车位预定等服务。诱导为车主提供快捷停车诱导服务,有利于提高停车场收入,减少道路上寻找车位的无用车流,缓解城市交通拥堵现象。同时可提升城市智慧化程度和城市形象。
场内诱导系统由超声波进行车位检测,通过指示灯进行指示,配合反向寻车系统,可有效的提升客户的停车体验感,减少场内拥堵。
将多个停车场进行智慧化建设,打破信息孤岛,统一接入五冶集团的停车场管理平台,统一管理。
有利于实现管理的统一化,系统共享使用,配合诱导实现车位错峰共享,进一步降低管理成本,提供停车场收人。
采用图形化报表为停车场管理人员直观展示停车场运营状况,包括当月收入趋势曲线图、今日各岗亭收入占比及收入明细、今日停车收入、当前空余车位、当前场内车辆及月卡发行总量。
通过引进智能化的无人值守道闸、诱导系统、反向寻车系统等硬件,配合智能化的管理软件,对各个停车场进行逐一建设,形成智慧型停车场。
基于前期的建设和运营,通过互联网泊云系统,将各个智慧停车场联网经营,突破信息孤岛,实现数据共享,构建智慧停车大数据平台,发挥大数据的优势,开发P+市场。
依托前期的大数据平台,进一步拓展智慧停车服务,将路边停车位和部分社会停车场进一步纳入到五冶的智慧停车平台,充实大数据的容量,进一步发挥数据优势 ,实现各方共赢。
诱导系统分线上诱导和线下诱导两种,线下分三级设置,在主干道设立一级诱导屏 ,停车场周边交叉口设置二级诱导屏,停车场入口市政道路附近设立三级诱导屏,构建停车诱导体系,实时显示剩余停车位信息。
线上诱导通过手机APP实现,可进行空位显示、导航、车位预定等服务。诱导为车主提供快捷停车诱导服务,有利于提高停车场收入,减少道路上寻找车位的无用车流,缓解城市交通拥堵现象。同时可提升城市智慧化程度和城市形象。
场内诱导系统由超声波进行车位检测,通过指示灯进行指示,配合反向寻车系统,可有效的提升客户的停车体验感,减少场内拥堵。
将多个停车场进行智慧化建设,打破信息孤岛,统一接入五冶集团的停车场管理平台,统一管理。
有利于实现管理的统一化,系统共享使用,配合诱导实现车位错峰共享,进一步降低管理成本,提供停车场收人。
采用图形化报表为停车场管理人员直观展示停车场运营状况,包括当月收入趋势曲线图、今日各岗亭收入占比及收入明细、今日停车收入、当前空余车位、当前场内车辆及月卡发行总量。
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