汽车构造之变速器介绍PPT

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有级式(齿轮式）变速器应用最为广泛，采用齿轮传动，具有若干定值传动比，可分为轴线固定式和轴线旋转式,结构简单，易于制造、工作可靠，传动效率高。
一般汽车采用3～5个前进档和一个倒档。变速器档数:前进档的位数。
无级式变速器采用液力变矩器传动，传动比可在一定的数值范围内连续变化。
综合变速器由液力变矩器和行星齿轮式变速器组成,传动比可在几个间断范围内连续变化。
强制操纵式档位选择和换档靠驾驶员直接操纵变速杆进行。
自动操纵式档位选择和换档自动进行。档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统来控制换档系统的执行元件而实现的。驾驶员只需操纵加速踏板控制车速。
半自动操纵式，常用的几个档位自动操作，其余的档位由驾驶员操纵。
驾驶员预先用按钮选定档位，由电磁装置或液压装置来进行换档。