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海门市地处长江三角洲的前沿地带,位于沿江和沿海两大开放带的交汇点上,东临黄海,南依长江,是中国黄金水道与黄金海岸”T“字型的结合点。
南通将形成开放的水陆空立体交通网络。高速公路纵横全市,铁路有宁启铁路、新长铁路;通沙、通常、海太长江汽渡贯通大江南北;随着南通市城市交通系统的日益完善,滨海新区和南通的交通联系也将越来越便利,至南通机场仅半小时,距南通市区仅50分钟。
海门市市域城镇空间形成主、两副、一带”的空间发展格局。“主”即海门城区。“两副”即重点中心镇三星镇和包场镇。“一带”即沿江城镇发展带。
东灶港镇位于海门市域北部沿海,依托其自身临港的区位优势和其中心城镇包场镇的影响,机电工业、海洋产业、现代农业、建筑业、海鲜餐饮服务业发达。
海门市市域内交通条件十分便利,主要的对外交通联系包括宁启高速公路、崇海高速公路、通沪铁路、宁启铁路以及规划扬启高速公路等。
随着海门城市道路系统的完普,滨海工业新区与海门市主城区和其他城镇的的联系将更加便利。
滨海新城的交通将十分完善,扬启高速公路在新区西北角设有互通出口。省道335线和221线穿越新城。海防公路、发展大道、港西路、六东路、港东路、疏港路等六条重要道路组织内部交通,联系着滨海新城内外。
海门市地处长江三角洲的前沿地带,位于沿江和沿海两大开放带的交汇点上,东临黄海,南依长江,是中国黄金水道与黄金海岸”T“字型的结合点。
南通将形成开放的水陆空立体交通网络。高速公路纵横全市,铁路有宁启铁路、新长铁路;通沙、通常、海太长江汽渡贯通大江南北;随着南通市城市交通系统的日益完善,滨海新区和南通的交通联系也将越来越便利,至南通机场仅半小时,距南通市区仅50分钟。
海门市市域城镇空间形成主、两副、一带”的空间发展格局。“主”即海门城区。“两副”即重点中心镇三星镇和包场镇。“一带”即沿江城镇发展带。
东灶港镇位于海门市域北部沿海,依托其自身临港的区位优势和其中心城镇包场镇的影响,机电工业、海洋产业、现代农业、建筑业、海鲜餐饮服务业发达。
海门市市域内交通条件十分便利,主要的对外交通联系包括宁启高速公路、崇海高速公路、通沪铁路、宁启铁路以及规划扬启高速公路等。
随着海门城市道路系统的完普,滨海工业新区与海门市主城区和其他城镇的的联系将更加便利。
滨海新城的交通将十分完善,扬启高速公路在新区西北角设有互通出口。省道335线和221线穿越新城。海防公路、发展大道、港西路、六东路、港东路、疏港路等六条重要道路组织内部交通,联系着滨海新城内外。
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